IT之家 12 月 27 日新闻，据磅礴消息本日报道，小马智行副总裁、Robotaxi 营业担任人昨日张宁在媒体相同会上表现，L4 级别主动驾驶行业本轮洗牌曾经暂告段落，“来岁还在牌桌上的企业曾经弥补了弹药，各人都有 3-5 年的现金流，将来要比拼的是是否做到‘百台到千台、千台到万台’。”依据其计划，2025 年公司的主动驾驶车队范围将冲破千辆年夜关，同时实现单车经营盈亏均衡（即毛利转正），并开端迈向 Robotaxi 年夜范围贸易化；2026 岁尾，车队范围将进一步扩大至 2000-3000 台；将来 3-5 年的时光里，则是从千台到万台范围的过程。张宁以为，在北上广深这类都会中，若 Robotaxi 的投放量到达 1000 台，经营才会到达盈亏均衡点，超出这个点，每增添一台车辆的本钱会更低，毛利率会更高，进入正向的一直自我造血的阶段。据IT之家此前报道，小马智行开创人兼 CEO 彭军本月中旬表现，中国无人驾驶出租车公司的出产本钱来岁应当会降落。小马智行 11 月 27 日发布在纳斯达克挂牌上市，以每股 13 美元公然刊行 2000 万股美国存托股票，股票代码“PONY”。上市后，该公司市值约为 45 亿美元（以后约 328.63 亿元国民币），流畅股约为 3.5 亿股。告白申明：文内含有的对外跳转链接（包含不限于超链接、二维码、口令等情势），用于通报更多信息，节俭甄选时光，成果仅供参考，IT之家全部文章均包括本申明。 ]article_adlist--> 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->